Tàu biển Thuyền chắn bùn cao su khí nén cho bến tàu Yokohama Fender

• HIỆU SUẤT AN TOÀN ĐỐI VỚI LỰC PHẢN ỨNG VÀ SỰ HẤP THỤ NĂNG LƯỢNG.

Mục đích của chắn bùn là hấp thụ động năng của tàu để bảo vệ thân tàu, về khía cạnh này, Chắn bùn cao su khí nén tự hào về phản lực thấp và khả năng hấp thụ năng lượng cao, do đó, nó giúp cho chắn bùn có thể hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt. điều kiện và cũng để bảo vệ tàu và cơ sở vật chất chống lại tác động bên ngoài.

• KHÔNG CÓ ĐỊNH NGHĨA THEO ĐIỀU KIỆN HARSH.

Tấm chắn cao su khí nén sử dụng khả năng nén và độ đàn hồi của không khí, Vì lý do này, không hoàn toàn tìm thấy sự suy giảm hiệu suất và biến dạng hình dạng bên ngoài do mỏi.Nó có nghĩa là Fender cao su khí nén có thể chịu được trong mọi trường hợp khắc nghiệt như nhiệt độ thấp và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

• KHẢ NĂNG THỰC TẾ NHIỆM VỤ NẶNG

Chắn bùn cao su khí nén được cấu tạo bởi một số lớp cao su cũng như dây lốp gia cố với độ bền chắc chắn, điều này giúp chắn bùn có khả năng chịu áp lực cực cao và chống cắt và xé hoặc bất kỳ tác động bên ngoài nào khác, Ngoài ra, Chắn bùn có đường kính lớn hơn 2.0 được trang bị Van an toàn để kiểm soát quá áp của chắn bùn khi vận hành bằng cách xả khí ra bên ngoài nhưng cũng để bảo vệ chắn bùn.

• KHẢ NĂNG THỰC TẾ NHIỆM VỤ NẶNG

Do sức nổi vượt trội của chắn bùn được hỗ trợ bởi nước biển, Fender có thể được neo vào tàu và cầu cảng bằng dây thừng hoặc dây xích, v.v. Trong trường hợp chắn bùn bị hư hỏng nghiêm trọng, chúng có thể dễ dàng được di chuyển khỏi công trường một cách an toàn. Do đó, Bảo trì và Sửa chữa Chi phí có thể được tiết kiệm đáng kể.

Tấm chắn cao su khí nén được thiết kế đặc biệt cho việc sử dụng hàng hải và ngoài khơi hạng nặng.Cấu tạo của tấm chắn này làm cho nó trở nên lý tưởng để bảo vệ tàu và bến tàu khỏi các lực lượng liên quan khi neo đậu, tàu đến tàu hoặc tàu đến bến.

Tấm chắn cao su khí nén được sản xuất và thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 17357-1: 2014.Đây là tiêu chuẩn duy nhất đảm bảo chắn bùn chất lượng cao.Mỗi tấm chắn bùn có thể được cung cấp chứng chỉ hạng riêng (ABS) thể hiện sự phù hợp với ISO 17357: 2014-1.

Ứng dụng Fender

• Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt
• Hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu
• Dầu khí (thường là FSRU)
• Bến tạm thời

ISO 17357-1: 2014 định nghĩa gì?

Tiêu chuẩn này tập trung vào vật liệu được sử dụng, thiết kế chung của chắn bùn, các lớp da của nó cũng như việc kiểm tra thành phẩm.Điều đặc biệt là nó không làm được, đó là yêu cầu một phương pháp sản xuất cụ thể để có thể mở ra cho những phát triển trong tương lai và để tránh mọi hiểu lầm, rằng chỉ có một phương pháp 'đúng'.Các tấm chắn bùn bằng khí nén có thể được sản xuất bằng các phương pháp khác nhau và mỗi phương pháp đều có những ưu điểm riêng khi so sánh một cách chính xác.Các phương pháp phổ biến nhất là đúc và bọc, và tiêu chuẩn không đánh giá phương pháp sản xuất này hơn phương pháp sản xuất khác.Lựa chọn phương pháp sản xuất là quyền tự do của nhà sản xuất và luôn mở rộng cánh cửa cho phát minh.Điều quan trọng là Bộ chắn bùn khí nén chất lượng cao tuân thủ các yêu cầu của ISO 17357-1: 2014, bất kể chúng được sản xuất như thế nào.