Thuyền Florescence Túi khí cao su hàng hải để hạ thủy và cập bến tàu

Thuyền Florescence Túi khí cao su hàng hải để hạ thủy và cập bến tàu

Túi khí cao su của tàu Florescence có thể được sử dụng để hạ và hạ cánh một con tàu có trọng tải lên đến 100.000DWT.So với phương pháp hạ thủy bằng đường trượt truyền thống, túi khí cao su tàu thuận tiện hơn nhiều, vì túi khí tàu có thể hạ thủy tàu ở bất kỳ bờ biển nào, do đó không cần lo lắng về việc xây dựng các cơ sở hạ thủy;Bên cạnh đó, túi khí hàng hải cần bảo dưỡng ít và có thể sử dụng nhiều lần.Không cần nhiều hơn máy nén khí, tời và dây thừng.

Đặc điểm kỹ thuật của túi khí cao su hạ cánh tàu

- Đường kính trong của xylanh - bao 800 đến 2800 mm;

- Chiều dài của phần hình trụ, 5 000 đến 24 000 mm;

- Áp suất làm việc tối đa trong bao, 0,4 đến 4 kg / cm2;

- Khả năng chuyên chở trọng lượng tối đa của bao, 6 đến 800 tấn;

- Số lớp dây từ 3 đến 14 pc;

- Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ - 10 đến + 60 ° C.

Túi khí hoạt động như thế nào?

Tất cả những gì bạn cần là đường trượt không có vật sắc nhọn, tời trượt cùng với các phụ kiện như dây thép & cùm để cung cấp lực kéo cần thiết và một số túi khí.Sau đó, các túi khí xì hơi được đưa vào dưới thân tàu và được bơm căng để nâng tàu lên.Các túi khí được thiết kế với khả năng chịu lực lớn & tạo điều kiện cho tàu xuống nước (hoặc lên khỏi mặt nước tùy nhu cầu sử dụng) do khả năng lăn của nó.

Nghiệm thu đối với túi khí cao su tàu

Kiểm tra của chúng tôi đối với túi khí cao su tàu được mua dựa trên các hạng mục kiểm tra được chỉ ra bên dưới:

* Bề ngoài của túi khí không có các khuyết tật như tì vết, bong bóng, vết nứt, v.v.

* Đường kính, chiều dài và áp suất làm việc của mỗi túi khí cần phải được kiểm tra trước khi vận chuyển.

* Kiểm tra độ kín khí của túi khí tuân theo tiêu chuẩn ISO 14409.Tổn thất không khí mỗi giờ không vượt quá 5%

Hình ảnh tải túi khí

Phản hồi của khách hàng