|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên: | Tấm chắn cao su khí nén Yokohama, Tấm chắn thuyền khí nén, Tấm chắn cao su bơm hơi bằng khí nén nổi | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
---|---|---|---|
Áp suất ban đầu: | 50Kpa, 80Kpa | Màu sắc: | Màu đen |
Đường kính: | 0,3-4,5m | Chiều dài: | 0,6-9m |
Sự bảo đảm: | 24 tháng | Tuổi thọ sử dụng: | 6-8 năm |
Giấy chứng nhận: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, v.v. | ||
Điểm nổi bật: | Dock Bộ chắn bùn cao su khí nén Yokohama,Bộ chắn bùn khí nén cao su nổi IRS |
Bộ chắn bùn cao su khí nén Yokohama
Tổng quan:
Chắn bùn cao su khí nén Yokohama đã được sử dụng trong khoảng 50 năm.Nó là thiết bị chống va chạm hàng đầu cho hàng hải
ứng dụng trên thế giới.Chắn bùn cao su chứa đầy khí nén này được sử dụng như một phương tiện bảo vệ cho tàu tiếp xúc với tàu (STS), tàu đến cầu cảng (STQ) và tàu đến bến (STB).
Chắn bùn cao su khí nén Yokohama có thể được phân phối với nhiều kích cỡ và chủng loại khác nhau.Loại lưới xích và lốp (CTN) thường là
được khuyến nghị để bảo vệ thân chắn bùn, nhưng cũng có sẵn loại địu hoặc chỉ thân.
Chắn bùn khí nén hay còn được gọi là chắn bùn Yokohama.Các hoạt động chuyển tàu của tàu chở dầu (STS) hầu hết sử dụng loại chắn bùn tự nổi, có tuổi thọ cao này.Trong ngành công nghiệp được gọi là chắn bùn khí nén, nhưng tại sao chúng còn được gọi là chắn bùn Yokohama?
Yokohama là công ty đầu tiên thiết kế những chiếc chắn bùn như vậy.Do đó tên.Phương pháp truyền thống là tìm và sử dụng những con cá voi chết làm vật chắn cho những con tàu lớn hơn.Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, nhiều người quay sang tìm một thiết bị nhân tạo tốt hơn, ổn định hơn vì việc sử dụng xác cá voi chết có nhiều mặt trái của nó.Cao su được cho là một vật liệu tuyệt vời.
Kết cấu:
1. cao su bên ngoài
Phủ bên ngoài quả bóng một lớp cao su, được sử dụng để bảo vệ vật liệu khung xương và quả bóng cao su bên trong khỏi bị hư hại
ngoại lực.
2. các lớp dây
Lớp cao su dây tăng cường được cấu tạo bởi lớp dây tổng hợp quanh co, nó chủ yếu được sử dụng để duy trì không khí bên trong
sức ép.
3. Cao su bên trong
Trên quả bóng bên trong có lớp cao su có tác dụng chống rò rỉ khí và kiểm soát áp suất bóng.
4. Mặt bích cuối
Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, có thể được lắp với van nạp và van an toàn.
Đặc trưng:
1. Hấp thụ năng lượng cao với phản lực thấp
2. Trọng lượng nhẹ, di động và nổi, có thể được cài đặt và thay thế dễ dàng
3. Nhiệm vụ nặng nề và tuổi thọ dài hơn 10 năm
4. Được cung cấp dưới dạng địu (chỉ thân xe) hoặc với dây xích và lưới lốp để bảo vệ thân chắn bùn
5. Phù hợp với những vị trí có sự chênh lệch thủy triều lớn nhỏ
Đăng kí:
1. Nền tảng ngoài khơi
2. Tàu chở dầu khí
3. Phà nhanh và tàu nhôm
4. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
5. Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp
6. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt
7. Tàu đánh cá, tàu vận tải và tàu đánh cá viễn dương
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693