Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên: | Chắn bùn cao su khí nén D2.0L3.5m có chứng chỉ BV | Kích thước: | D1.5L3.0m |
---|---|---|---|
đường kính: | 0,3-4,5m | Chiều dài: | 0,6-9m |
áp suất ban đầu: | 50Kpa, 80Kpa | Giấy chứng nhận: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, v.v. |
Vật chất: | Cao su tự nhiên | Sự bảo đảm: | 2 năm |
cuộc sống phục vụ: | 6-8 năm | ||
Điểm nổi bật: | Chắn bùn cao su khí nén L3.5m,Chắn bùn cao su khí nén D2.0m,Chắn bùn khí nén chứng chỉ BV |
Chắn bùn cao su khí nén Fendercare D2.0L3.5m có chứng chỉ BV
Chắn bùn hàng hải khí nén được làm bằng tấm cao su gia cố bằng dây tổng hợp với khí nén bên trong để cho phép nó nổi trên mặt nước và hoạt động như một bộ phận giảm xóc giữa hai tàu (tàu với tàu), hoặc giữa tàu và các cấu trúc neo đậu khi họ đến bên cạnh nhau trên mặt nước.
Tên thương hiệu | HOA HỒNG |
tên sản phẩm |
Chắn bùn cao su khí nén D2.0L3.5m có chứng chỉ BV |
Kích thước | D2.0L3.5m |
Đường kính | 0,3-4,5m |
Chiều dài | 0,6-9,0m |
Vật chất | Cao su tự nhiên |
Loại hình | CTN |
Đăng kí | STS, STD, STB |
Giấy chứng nhận | ISO, BV, CCS, RS |
Sự bảo đảm | 2 năm |
Màu sắc | Màu đen |
trọng tải tàu | Kích thước (D*L) mm | đề nghị tàu |
50 | 500*1000 | Tàu cá |
100 | 700*1500~1000*1500 | Tàu cá |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Tàu cá, tàu kéo |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Tàu cá, tàu kéo |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Tàu lai dắt, tàu vận tải |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | tàu đánh cá đại dương, tàu vận tải |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | tàu vận tải |
Các tính năng của chắn bùn cao su khí nén
* Hấp thụ nhiều năng lượng hơn, ít tác động ngược lại lên tàu
* Linh hoạt hơn, cài đặt dễ dàng
* Tuổi thọ sử dụng lâu dài
* Không bị biến dạng dưới áp lực
* Độ kín khí tốt, an toàn và đáng tin cậy
* Hấp thụ sốc cao, lực phản công thấp và tăng cường khả năng cổng
* Sản xuất hoàn toàn theo tiêu chuẩn ISO17357:2002
* Nhiều kích cỡ và hình dạng khác nhau có sẵn
* Phê duyệt kiểm tra CCS, BV, RS, v.v.
* Bền bỉ, thiết thực và kinh tế
* Chất lượng tốt đã được kiểm tra bởi nhiều người mua
* Lốp và xích tùy chọn, có thể cung cấp xích bằng thép mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ
* Các phụ kiện cuối tùy chọn để phù hợp hơn với các ứng dụng.
Thử nghiệm chắn bùn khí nén tàu
1. Thử nghiệm vật liệu cao su
Thử nghiệm vật liệu của cao su bên ngoài và cao su bên trong phải được tiến hành theo các đặc tính vật lý của cao su bên trong và bên ngoài theo yêu cầu của ISO 17357:2002
2. Kiểm tra kích thước
Kích thước của tất cả các tấm chắn phải được kiểm tra ở áp suất bên trong ban đầu và kết quả phải nằm trong dung sai sau:
- chiều dài: +10%, -5%;
-đường kính: +10%,-5%
3. Kiểm tra rò rỉ khí
Thử nghiệm rò rỉ không khí phải được tiến hành trên tất cả các tấm chắn bùn ở áp suất ban đầu trong hơn 30 phút và kết quả thử nghiệm sẽ
xác nhận rằng không có rò rỉ không khí.
4. Kiểm tra áp suất thủy tĩnh
Phép thử áp suất thủy tĩnh phải được thực hiện trong 10 phút ở áp suất thủy tĩnh được thể hiện trong "áp suất thử ở độ lệch 0%".Độ giãn dài tạm thời tối đa: 10%
Ứng dụng của chắn bùn cao su khí nén
Chắn bùn biển khí nén phù hợp cho nhiều ứng dụng bao gồm:
* Tàu chở dầu, tàu chở khí đốt và tàu chở hàng rời;
* Phà cao tốc và tàu vỏ nhôm;
* Cài đặt tạm thời vĩnh viễn;
* Phản ứng nhanh và chống đỡ khẩn cấp;
* Là tấm chắn bùn độc lập để sắp xếp lại tàu với các cơ sở trên bờ.
Ưu điểm của chắn bùn biển khí nén
* Triển khai dễ dàng và nhanh chóng;
*Phản ứng và áp suất thân tàu rất thấp;
* Hiệu suất có thể điều chỉnh bằng cách thay đổi áp suất ban đầu;
* Phù hợp với vùng có thủy triều lớn hay nhỏ;
* Duy trì khoảng trống lớn giữa thân tàu và kết cấu;
* Lưới lốp xích tùy chọn cho các ứng dụng hạng nặng;
*Mức độ bảo trì thấp.
đóng gói và giao hàng
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693