Túi khí cao su cứu hộ bơm hơi cho tàu hạ thủy

Túi khí cao su cứu hộ bơm hơi cho tàu hạ thủy

Tại sao chọn túi khí cao su tàu Qingdao Floreshood?

1. Hơn 25 năm kinh nghiệm, nhà cung cấp Hải quân

2.Sản phẩm được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS, v.v.

3. Kiểm soát chặt chẽ việc kiểm tra chất lượng và nguyên liệu thô.

4. Khả năng giao hàng nhanh từ kho hoặc với thời gian giao hàng ngắn.

Kết cấu biểncao sutúi khí

Túi khí cao su hàng hải có cấu trúc được thiết kế tốt nhất bao gồm năm màng chức năng khác nhau trong các lớp cao su.

1) Bên ngoàircao sutôimayer

Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài túi khí hàng hải để bảo vệ các lớp bên dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện và cách sử dụng khó khăn.

2) Bên trongrcao sutôimayer

Lớp cao su bên trong bịt kín không khí có áp suất bên trong túi khí hàng hải.

3) Tổng hợp-ttức giận-clệnhtôicũng nhưrtăng cường

Các lớp dây gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân bổ ứng suất đồng đều.Vì vậy, họ có thể cung cấp củng cố hiệu quả mạnh mẽ.

Tính năng của túi khí hạ cánh tàu

1.Cường độ cao: Sợi dây polyamit cho túi khí được sản xuất bằng sợi gia cường độ căng cao.Sợi dây có độ bền hơn 32N và vải dây có chất lượng ổn định và đáng tin cậy.
2.Chống mài mòn và chống lão hóa: Túi khí thường hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Chẳng hạn như ngâm trong nước biển, phơi nắng trực tiếp và lăn trên cát.Túi khí hàng hải của chúng tôi có khả năng chống mài mòn và chống lão hóa cao, tuổi thọ sử dụng lên tới 8-10 năm.
3.Độ kín khí tốt: Nhà máy của chúng tôi sử dụng cao su tự nhiên chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến để đảm bảo rằng các sản phẩm của chúng tôi có độ kín khí tốt.
4.An toàn và độ tin cậy: Túi khí hàng hải có hệ số an toàn gấp 4-6 lần, nghĩa là áp suất nổ gấp 4-6 lần áp suất làm việc.

Cách hạ thủy tàu bằng túi khí hàng hải

Bước 1: Chuẩn bị đường trượt hạ thủy và các công nhân liên quan.Theo tính toán, chọn và kiểm tra số lượng và túi khí hàng hải phù hợp.Thu dọn đường trượt phóng.Cố định tàu bằng tời và neo.Chuẩn bị tất cả các thiết bị cần thiết.
Bước 2: Lần lượt dỡ bỏ tất cả các khối đứng dưới đuôi tàu và giữa rồi đặt túi khí vào.Khoảng cách giữa hai hàng phải được xác nhận theo tính toán.
Bước 3: Loại bỏ tất cả các khối đứng dưới mũi tàu.Chạy tời và thả cáp.Cho con tàu ra khơi.
Bước 4: Sau khi hạ thủy, kiểm tra toàn bộ boong xem có vấn đề gì không.Trong khi đó, lấy tất cả các túi khí.

Ưu điểm của túi khí cao su hàng hải

A. Tiết kiệm vốn đầu tư xây dựng nhà máy đóng tàu
Việc xây dựng các cơ sở phóng, như đường trượt truyền thống và kỹ thuật dưới nước của nó, rất tốn kém. Nếu sử dụng
khởi động túi khí, chỉ có một đường trượt đơn giản sẽ được chế tạo mà không cần kỹ thuật dưới nước phức tạp.
B. Vận hành đơn giản, tiết kiệm nhân công và giờ làm việc
Khởi động túi khí tránh được rất nhiều rắc rối, chẳng hạn như quy trình phức tạp để làm sạch đất bẩn trên bề mặt đường trượt, phủ hoặc bôi mỡ bôi trơn, đặt các tấm trượt và xà ngang rồi liên kết chúng với thân tàu, nhờ đó tiết kiệm vật liệu tiêu thụ ,manhour và dành thời gian cho việc chuẩn bị. Thông thường là việc chuẩn bị cho việc khởi động túi khí
có thể hoàn thành trong vòng một hoặc hai ngày do toàn bộ quá trình đơn giản. Túi khí có thể được tái sử dụng bằng cách lấy ra sau
hoạt động, làm giảm đáng kể chi phí đóng tàu.

C. Thân thiện với môi trường
Hiện nay, các quốc gia trên thế giới đều rất coi trọng hành động thúc đẩy bảo vệ môi trường.