Tấm chắn bùn cao su tàu ngầm Các phụ kiện thuyền cung cấp hàng hải khác

Tấm chắn bùn khí nén nổi Tấm chắn bùn thuyền bơm hơi 3,3m X 6,5m Tấm chắn bùn tàu khí nén Yokohama

Tính năng của chắn bùn khí nén Yokohama

●Cường độ caoVàkháng ma sát.
●Hấp thụ năng lượng caovới mộtlực phản ứng thấp
● Điều chỉnh hiệu suất bằng cách thay đổi áp suất bên trong
● Thấp vàbảo trì dễ dàng
●Chi phí vận chuyển thấp- chắn bùn khí nén có thể xì hơi và gấp lại để vận chuyển
●Dễ dàng xì hơiđược sử dụng ở một vị trí khác và được lưu trữ trên boong

Chứng nhận sản xuất: ISO 17357
ISO 17357:2002 quy định vật liệu, tính năng và kích thước của chắn bùn cao su khí nén nổi áp suất cao, được thiết kế để sử dụng cho việc neo đậu tàu vào tàu khác hoặc kết cấu neo đậu.Tiêu chuẩn này cũng quy định các quy trình thử nghiệm và kiểm tra đối với chắn bùn bằng cao su khí nén nổi áp suất cao.
ISO 17357:2002 không đề cập đến bất kỳ mối nguy hiểm nào về an toàn liên quan đến việc sử dụng nó.Người sử dụng có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn và sức khỏe phù hợp cũng như xác định khả năng áp dụng các giới hạn quy định trước khi sử dụng tiêu chuẩn này.

~Để vận chuyển hàng hóa ra nước ngoài giữa các tàu chở dầu, neo đậu hoặc neo đậu giữa các tàu
~ Chịu được tác động và môi trường khắc nghiệt
~Xây dựng hạng nặng
~Kích thước: Dia 300mm~4500mm / Chiều dài 1000mm~9000mm

Nó có thể dễ dàng xì hơi, cho phép di dời và vận hành lại đơn giản và tiết kiệm chi phí ở các địa điểm khác.Chắn bùn cao su khí néncó ưu điểm về khả năng chịu áp suất cao, phản ứng thấp hấp thụ năng lượng cao, chống lão hóa và chống ăn mòn nước mặn.Chúng hỗ trợ neo đậu ở góc tới 15 độ cho tàu chở dầu, tàu container, tàu chở hàng, du thuyền, giàn khoan biển, cầu cảng lớn và cảng hải quân, v.v. Chúng tôi có hai loại khuôn đúcchắn bùn khí nén:chắn bùn cao su khí nénđược trang bịxích-lốp-lướiđược sử dụng rộng rãi cho các hoạt động chuyển tàu sang tàu vàchắn bùn thủy lựcđược trang bị đối trọng và nước dằn được thiết kế cho bến tàu ngầm, có thể lắp đặt thẳng đứng.Tấm chắn bùn khí nén dạng lưới lốp xích (CTN) tuân thủ ISO 17357:2014 là một lưới gồm các lốp đã qua sử dụng được kết nối bằng mạng lưới các chuỗi ngang và dọc, giúp tăng thêm khả năng bảo vệ cho thân chắn bùn.Xích được mạ kẽm để chống ăn mòn tốt hơn và được bọc bằng ống cao su để tránh mài mòn lớp cao su bên ngoài.Các dây xích ngang được buộc chặt ở mỗi đầu vào một cùm vòng.Cácchắn bùn cao suđược cung cấp hai mức áp suất bên trong khác nhau để đáp ứng phạm vi hiệu suất rộng, 50kPa & 80kPa,

Tính năng của chắn bùn khí nén Yokohama