Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên sản phẩm: | Tàu phóng túi khí | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
---|---|---|---|
Đường kính: | 0,6-2,8m | Trọng lượng: | 100-1000kg |
OEM: | Đã được chấp nhận | Logo: | Tùy chỉnh |
Điểm nổi bật: | Túi khí cao su hàng hải,Túi khí hàng hải bơm hơi,Khí cầu phóng tàu cao su 2 |
Mô tả Sản phẩm:
Hạ thủy hoặc nâng cấp tàu bằng túi khí hàng hải là một công nghệ tiên tiến có triển vọng tươi sáng nhất trong ngành đóng tàu.Nó khắc phục được nhược điểm của việc hạ thủy đường ray cố định mà năng suất đóng tàu và sửa chữa tàu bị hạn chế ở các nhà máy đóng tàu quy mô vừa và nhỏ.
Công nghệ hạ thủy linh hoạt này rất linh hoạt và giúp các công ty trong ngành đóng tàu và hàng hải tiết kiệm công sức, thời gian, khối lượng công việc và vốn đầu tư.Shenxing không ngừng đổi mới về thiết kế, sử dụng vật liệu và công nghệ sản xuất trong suốt nhiều năm để đảm bảo tính linh hoạt, an toàn và đáng tin cậy.
Túi khí hàng hải hạ thủy tàu được thiết kế đặc biệt để tàu hạ cánh và hạ cánh an toàn và trơn tru hơn.Với thân cao su hình trụ và hai đầu hình bán cầu, tàu phóng túi khí lý tưởng để hỗ trợ và hạ thủy các tàu có trọng tải đến 100.000 DWT với ít hạn chế hơn về cơ sở hạ thủy và địa hình.
Chi tiết:
loại hình | D = 0,8m | D = 1,0m | D = 1,2m | D = 1,5m | D = 1,8m | D = 2,0 |
3 lớp | 0,13MPa | 0,10MPa | 0,09MPa | 0,07MPa | 0,06MPa | 0,05MPa |
4 lớp | 0,17MPa | 0,13MPa | 0,11MPa | 0,09MPa | 0,08MPa | 0,07MPa |
5 lớp | 0,21MPa | 0,17MPa | 0,14MPa | 0,11MPa | 0,09MPa | 0,08MPa |
6 lớp | 0,25MPa | 0,20MPa | 0,17MPa | 0,13MPa | 0,11MPa | 0,10MPa |
7 lớp | 0,29MPa | 0,23MPa | 0,20MPa | 0,15MPa | 0,13MPa | 0,12MPa |
8 lớp | 0,33MPa | 0,26MPa | 0,23MPa | 0,17MPa | 0,15MPa | 0,14MPa |
Cấu trúc túi khí cao su hàng hải
1) Lớp cao su bên ngoài
Lớp cao su bên ngoài bao bọc bên ngoài túi khí hàng hải để bảo vệ các lớp bên dưới khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện và sử dụng khó khăn.
2) Lớp cao su bên trong
Lớp cao su bên trong làm kín không khí có áp suất bên trong các túi khí hàng hải.
3) Lớp tổng hợp-lốp-dây làm gia cố
Các lớp dây gia cường, được làm bằng dây tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đồng đều.Vì vậy, chúng có thể cung cấp sự gia cố hiệu quả mạnh mẽ.
Ứng dụng túi khí cao su hàng hải
· Hạ thủy tàu, thuyền trọng tải 250 tấn đến 10.000 tấn.Đôi khi thậm chí nhiều hơn
· Khởi động các cấu trúc lớn nặng lên đến 10.000 tấn
· Vận chuyển ra khỏi các công trình biển lớn bao gồm cả tàu để sửa chữa hoặc tái chế
· Cung cấp thêm sức nổi cho các dự án cứu hộ biển hoặc nhu cầu nổi (giảm mớn nước của sà lan, v.v.)
· Huy động các công trình nặng trên đất liền (một giải pháp thay thế phù hợp cho các phương tiện giao thông)
Dịch vụ
1. yêu cầu sẽ được trả lời trong vòng 24 giờ.
2. nhà sản xuất chuyên nghiệp với 12 năm kinh nghiệm
3. dịch vụ sau bán hàng trọn đời.
4. dịch vụ sau bán hàng:
Tất cả các sản phẩm sẽ trải qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.
Tất cả các sản phẩm sẽ được đóng gói trước khi vận chuyển.
Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được bảo hành 1 năm, và chúng tôi chắc chắn rằng sản phẩm sẽ được bảo trì miễn phí trong thời gian bảo hành.
5. giao hàng nhanh hơn: 5-8 ngày cho sản xuất số lượng lớn.
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693