Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên: | Túi khí hàng hải | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
---|---|---|---|
Tên khác: | Tàu phóng túi khí hàng hải | Màu sắc: | Màu đen |
Đăng kí: | Hạ thủy, hạ cánh và đánh chìm tàu, Bảo vệ tàu, di chuyển / nâng / hạ cánh / hạ thủy, Chắn thuyền | Đường kính: | 0,6-2,8m |
Giấy chứng nhận: | BV, CCS, RS, IRS, v.v. | ||
Điểm nổi bật: | Túi khí cao su hàng hải ống phao,Túi khí cao su hàng hải nổi Caisson |
Giới thiệu sản phẩm Túi khí cao su hàng hải Florescence
Túi khí cao su hàng hải là một công nghệ tiên tiến và có triển vọng cực kỳ tươi sáng trong ngành đóng tàu, hiện nay Công nghệ phóng linh hoạt có đầy đủ các ưu điểm như tiết kiệm công sức, tiết kiệm thời gian, tiết kiệm tải trọng, tiết kiệm đầu tư, linh hoạt, an toàn, đáng tin cậy, v.v.Công nghệ ứng dụng túi khí để hạ và hạ cánh tàu đã khắc phục được những hạn chế của công nghệ ván trượt truyền thống thường được sử dụng để đóng tàu cỡ vừa hoặc nhỏ, thậm chí đến 60.000 DWT.
Thông tin chi tiết sản phẩm
Túi khí cao su, phần thân cơ bản bao gồm các lớp cao su, các lớp cao su tổng hợp được gia cố bằng dây, là một loại túi khí hình trụ với các đầu hình bán cầu ở cả hai đầu.Tất cả chúng được lưu hóa với nhau, và sau đó nén không khí bên trong để cho phép cuộn vào.
Túi khí cao su hàng hải Qingdao Florescence
Túi khí cao su hàng hải còn được gọi là túi khí, túi khí nâng tàu, túi khí cao su tàu, ống cao su, túi khí cứu hộ tàu, phao cao su, túi khí bơm hơi, túi nâng khí, ballon khí, túi cứu hộ, túi khí cao su hạ thủy. được sử dụng để hạ thủy, chất hàng và nổi, chúng được sử dụng rộng rãi trong việc hạ và hạ cánh hàng hóa / thuyền / tàu / tàu, nâng và di chuyển tàu chìm và hàng hóa nặng.
Phạm vi kích thước: (kích thước túi khí phụ thuộc vào kích thước tàu)
Đường kính (D): Từ 0,6m đến 2,8m
Chiều dài hiệu dụng (EL): Từ 5,0m đến 25,0m
Tổng chiều dài (TL): Từ 7,0m đến 28,0m
Số lớp tiêu chuẩn: Thường là 3-10 lớp
Ứng dụng chính của túi khí
1.Đối với việc nâng cấp, hoán cải hoặc hạ thủy mới / sửa chữa tàu (Túi khí hạ thủy tàu) 2.Túi khíarine để trục vớt tàu chìm hoặc kết cấu thép bị chìm nặng
3.Đối với cẩu và vận chuyển hàng hóa nặng có kết cấu lên đến 10.000 tấn trên đất liền
4. cho mục đích sử dụng thả nổi như cải thiện bản nháp
5. lõi cao su khí nén cho kỹ thuật kiến trúc
6.Bình chứa để lưu trữ và vận chuyển khí và chất lỏng hóa học ăn mòn và nước tinh khiết cho chuyến đi
7. túi sợi để dằn tàu
8.Túi khí bằng sợi được sử dụng để làm cống
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693