Cảng tàu biển Tấm chắn cao su khí nén Loại lưới cho STS STD

Chắn bùn Dock hay còn gọi là chắn bùn cao su, chắn bùn khí nén, chắn bùn hàng hải, chắn bùn yokohama, được làm bằng cao su & vải lốp nhúng cao su nhiều lớp, là thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.

Các thanh chống va chạm của bến tàu đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng chống va chạm giữa tàu với tàu (STS), tàu tới bến (STQ) và tàu đến bến (STB), chúng được sử dụng rộng rãi cho các tàu chở dầu lớn, tàu thuyền, bến cảng, bến cảng. cầu cảng và dàn đại dương.

Các thanh chống va đập của chúng tôi có thể được giao hàng xì hơi và thổi phồng theo yêu cầu của khách hàng và tình hình vận chuyển.

Cấu tạo của chắn bùn cao su khí nén FLORESCENCE

Chắn bùn cao su khí nén Florescence được cấu tạo bởi bốn phần.

1. cao su bên ngoài

lớp cao su bao bên ngoài chắn bùn để bảo vệ các lớp dây và lớp cao su lót bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.

2. lớp dây

Lớp làm bằng vải tổng hợp-lốp-dây, có tác dụng duy trì áp suất không khí bên trong của chắn bùn.

3. cao su bên trong

lót một màng cao su để bịt kín không khí có áp bên trong chắn bùn.

4. mở mặt bích

mặt bích thép được gắn trên chắn bùn, có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.

1. Lưới chắn khí nén loại lưới

Thông thường, lưới có lốp đã qua sử dụng cùng với ống bọc cao su để bảo vệ thêm, ngoại trừ lưới sợi chỉ có ống bọc cao su.Lưới dây xích kéo dài tuổi thọ chống lại sự ăn mòn, trong khi lưới thép nhẹ và dễ dàng sửa chữa hơn.

Nói chung: Chắn bùn khí nén loại ròng là một loại chắn bùn có độ bền cao, khả năng chống mài mòn cao được sản xuất theo Quy định ISO 17357.

b. Kích thước: D0,5mx L1,0m ~ D4,5m x L7,0m

c. Đặc điểm: Chắn bùn cao su khí nén nổi sẽ bao gồm một lớp cao su bên ngoài, lớp dây lốp tổng hợp gia cố và lớp cao su bên trong, được lưu hóa chắc chắn.

Đăng kí:

1. nền tảng nước ngoài

2. tàu chở dầu và khí đốt

3. phà nhanh và tàu nhôm

4. cài đặt tạm thời và vĩnh viễn

5. phản ứng nhanh và các trường hợp khẩn cấp

6.Trong các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt

7. tàu đánh cá, tàu vận tải và tàu đánh lưới viễn dương

Chắn bùn được cấu tạo bởi một số lớp cao su cũng như dây lốp gia cố với độ bền chắc chắn,

điều này giúp cho các tấm chắn bùn có khả năng chịu áp lực và cắt và xé hoặc bất kỳ tác động bên ngoài nào khác.

Chắn bùn khí nén là thiết bị chống va chạm tiên tiến cho các ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.

Nó sử dụng khí nén làm phương tiện để hấp thụ năng lượng va chạm khi tàu tiếp xúc với tàu và tàu tới bến.

Ưu điểm của chắn bùn khí nén là hấp thụ năng lượng cao với phản lực thấp kết hợp với áp suất thân tàu thấp.

Do khả năng hấp thụ năng lượng tuyệt vời, đặc tính lệch tải tuyến tính và khả năng nổi,

Chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi có thể được sử dụng trong việc chuyển tàu từ tàu này sang tàu khác hoặc trong quá trình chuyển tàu sang bến tại một bến cảng.

Nhà máy được thành lập năm 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (Công ty con của Qingdao Florescence Co., Ltd) chuyên sản xuất chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn bọt,

nhiều loại chắn bùn cao su bến tàu khác nhau và các túi khí cao su hạ thủy & trục vớt tàu.

Các sản phẩm của FLORESCENCE được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm bởiISO 9001: 2015các yêu cầu.

Và mọi thiết bị đều được chế tạo chắc chắn theo các yêu cầu nghiêm ngặt của các nhà khảo sát tàu như CCS, BV, RS, ABS, LR, v.v.

Chúng tôi là nhà cung cấp của nhiều Hải quân, chẳng hạn nhưHải quân Bangladesh, Hải quân Pháp, Hải quân Hy Lạp, Hải quân Thái Lan, Hải quân Ý, Hải quân Philippines,vân vân.

FLORESCENCE coi khách hàng của chúng tôi như một phần của nhóm, coi họ như đối tác.Chúng tôi luôn đồng hành cùng họ trên từng bước đường,

từ việc tìm ra các giải pháp sử dụng chắn bùn và hạ thủy tàu đến các hoạt động sản xuất và lắp đặt tại chỗ.Kinh nghiệm dày dặn của chúng tôi đã mang lại cho chúng tôi danh tiếng như một đối tác đáng tin cậy tại nhiều cảng và nhà máy đóng tàu trên khắp thế giới.