Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên: | LNG Ship Dock Khí nén nổi Marine Fender Với Giấy chứng nhận BV | Kích cỡ: | D2.0L3.5m |
---|---|---|---|
Đường kính: | 0,3-4,5m | Chiều dài: | 0,6-9m |
Initial pressure: | 50Kpa, 80Kpa | Giấy chứng nhận: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, v.v. |
Vật liệu: | Cao su tự nhiên | Sự bảo đảm: | 2 năm |
tuổi thọ: | 6-8 năm | ||
Điểm nổi bật: | Dock Floating Khí nén hàng hải Fender,LNG Ship hàng hải khí nén Fender |
Tấm chắn bùn khí nén Marine Yokohama
Chắn bùn khí nén được lắp đặt trên bến tàu hoặc tàu, để hấp thụ năng lượng va chạm giữa tàu và bến tàu hoặc tàu khi cập bến hoặc neo đậu, đồng thời để bảo vệ tàu và bến tàu khỏi bị hư hại.
Chắn bùn cao su khí nén có ưu điểm là lực phản ứng thấp, áp suất bề mặt nhỏ và khả năng hấp thụ năng lượng hợp lý.Khi neo đậu, khả năng thích ứng của tàu lăn và dốc, nó sẽ không bị ảnh hưởng bởi kích thước của tàu và được sử dụng rộng rãi để lắp đặt và bảo trì thuận tiện, đặc biệt thích hợp cho bến tàu.
Cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén,Chắn bùn khí nén Yokohama, chắn bùn khí nén hàng hải
1. Cao su bên ngoài
Phủ bên ngoài quả bóng một lớp cao su có tác dụng bảo vệ khung xương và quả bóng cao su bên trong khỏi tác hại của ngoại lực.
2. Lớp cao su gia cố dây tổng hợp
Lớp cao su dây gia cố bao gồm lớp dây tổng hợp quanh co, nó chủ yếu được sử dụng để duy trì áp suất không khí bên trong.
3. Cao su bên trong
Trên bóng có lớp cao su bên trong, có tác dụng chống rò rỉ khí và kiểm soát áp suất của bóng.
4. Mặt bích cuối
Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, có thể được trang bị van sạc và van an toàn
Tên thương hiệu | HOA HỒNG |
tên sản phẩm |
Chắn bùn biển khí nén |
Kích cỡ | D2.0L3.5m |
Đường kính | 0,3-4,5m |
Chiều dài | 0,6-9,0m |
Vật liệu | Cao su tự nhiên |
Kiểu | CTN |
Ứng dụng | STS, STD, STB |
Giấy chứng nhận | ISO, BV, CCS, RS |
Sự bảo đảm | 2 năm |
Màu sắc | Đen |
Các tính năng của chắn bùn cao su khí nén /Chắn bùn khí nén Yokohama
1. Hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng thấp
2. Trọng lượng nhẹ, di động và có thể nổi, có thể lắp đặt và thay thế dễ dàng
3. Nhiệm vụ nặng nề và tuổi thọ dài hơn 10 năm
4. Được cung cấp dưới dạng dây treo (chỉ thân xe) hoặc có dây xích và lưới lốp để bảo vệ thân chắn bùn
5. Phù hợp với những nơi có chênh lệch thủy triều lớn nhỏ
kiểm tra củachắn bùn khí nén
1. Thử nghiệm vật liệu cao su
Thử nghiệm vật liệu của cao su bên ngoài và cao su bên trong phải được tiến hành theo các đặc tính vật lý của cao su bên trong và bên ngoài theo yêu cầu của ISO 17357:2002
2. Kiểm tra kích thước
Kích thước của tất cả các tấm chắn phải được kiểm tra ở áp suất bên trong ban đầu và kết quả phải nằm trong dung sai sau:
- chiều dài: +10%, -5%;
-đường kính: +10%,-5%
3. Kiểm tra rò rỉ khí
Thử nghiệm rò rỉ không khí phải được tiến hành trên tất cả các tấm chắn bùn ở áp suất ban đầu trong hơn 30 phút và kết quả thử nghiệm sẽ
xác nhận rằng không có rò rỉ không khí.
4. Kiểm tra áp suất thủy tĩnh
Phép thử áp suất thủy tĩnh phải được thực hiện trong 10 phút ở áp suất thủy tĩnh được thể hiện trong "áp suất thử ở độ lệch 0%".Độ giãn dài tạm thời tối đa: 10%
Ứng dụng của chắn bùn cao su khí nén /chắn bùn biển khí nén
1. Nền tảng ngoài khơi
2. Tàu chở dầu khí
3. Phà cao tốc, tàu nhôm
4. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
5. Ứng phó nhanh và các tình huống khẩn cấp
6. Tại các cảng có thủy triều dao động lớn
7. Tàu cá, tàu vận tải và tàu lưới kéo viễn dương
Bảo dưỡng chắn bùn cao su khí nén /Chắn bùn khí nén Yokohama
1. Kiểm soát áp suất khí nén trong ± 5% áp suất định mức
2. Kiểm tra áp suất bình thường, bổ sung áp suất kịp thời
3. Tránh tiếp xúc với vật sắc nhọn
4. Khi thời gian dài không cần sử dụng, nên giặt để khô, đổ đầy khí nén phù hợp, đặt ở nơi thoáng mát, khô ráo.
5. Nơi bảo quản cách xa nguồn nhiệt, axit và kiềm, dầu mỡ
6. Khi cất giữ tấm chắn bùn nổi, không được gấp lại và chất đống
Đóng gói và giao hàng chắn bùn khí nén Yokohama
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693