Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên: | Chắn bùn cao su khí nén Fendercare D2.5L5.5m để chuyển tàu chở dầu | Kích thước: | D1.5L3.0m |
---|---|---|---|
đường kính: | 0,3-4,5m | Chiều dài: | 0,6-9m |
áp suất ban đầu: | 50Kpa, 80Kpa | Giấy chứng nhận: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, v.v. |
Vật chất: | Cao su tự nhiên | Sự bảo đảm: | 2 năm |
cuộc sống phục vụ: | 6-8 năm | ||
Điểm nổi bật: | Chắn bùn cao su khí nén L5.5m,Chắn bùn cao su chuyển tàu chở dầu,Chắn bùn cao su khí nén D2.5m |
Chắn bùn cao su khí nén Fendercare D2.5L5.5m để chuyển tàu chở dầu
Tấm chắn bùn cao su khí nén Fendercare được lắp đặt trên bến tàu hoặc tàu, để hấp thụ năng lượng va chạm giữa tàu và bến tàu hoặc tàu khi cập bến hoặc neo đậu, đồng thời bảo vệ tàu và bến tàu khỏi bị hư hại.
Chắn bùn cao su khí nén có ưu điểm là lực phản ứng thấp, áp suất bề mặt nhỏ và khả năng hấp thụ năng lượng hợp lý.Khi neo đậu, khả năng thích ứng của tàu lăn và dốc, nó sẽ không bị ảnh hưởng bởi kích thước của tàu và được sử dụng rộng rãi để lắp đặt và bảo trì thuận tiện, đặc biệt thích hợp cho bến tàu.
Cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén
1. Cao su bên ngoài
Phủ bên ngoài chắn bùn một lớp cao su có tác dụng bảo vệ khung xương và lớp cao su bên trong khỏi tác động ngoại lực.
2. Lớp cao su gia cố dây tổng hợp
Lớp cao su dây gia cố bao gồm lớp dây tổng hợp quanh co, nó chủ yếu được sử dụng để duy trì áp suất không khí bên trong.
3. Cao su bên trong
Trên quả bóng có lớp cao su bên trong, được sử dụng để ngăn rò rỉ không khí và kiểm soát áp suất của tấm chắn bùn.
4. Mặt bích cuối
Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, có thể được trang bị van sạc và van an toàn
Các yếu tố thiết kế và lựa chọn chắn bùn cao su khí nén
1. Hấp thụ năng lượng tối đa
2. Lực lượng phản ứng
3. Yêu cầu về khoảng cách khi hai tàu cập bến hoặc một tàu cập bến, bao gồm khoảng cách tối đa và khoảng cách tối thiểu
4. Kích thước của tàu
5. Các yếu tố về bão từ môi trường thực tế và sự thay đổi nhiệt độ.
Tên thương hiệu | HOA HỒNG |
tên sản phẩm | Tấm chắn bùn tàu khí nén nổi Fendercare Tấm chắn bùn cao su biển |
Kích thước | D2.0L3.5m |
Đường kính | 0,3-4,5m |
Chiều dài | 0,6-9,0m |
Vật chất | Cao su tự nhiên |
Loại hình | CTN |
Đăng kí | STS, STD, STB |
Giấy chứng nhận | ISO, BV, CCS, RS |
Sự bảo đảm | 2 năm |
Màu sắc | Màu đen |
trọng tải tàu | Kích thước (D*L) mm | đề nghị tàu |
50 | 500*1000 | Tàu cá |
100 | 700*1500~1000*1500 | Tàu cá |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Tàu cá, tàu kéo |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Tàu cá, tàu kéo |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Tàu lai dắt, tàu vận tải |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | tàu đánh cá đại dương, tàu vận tải |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | tàu vận tải |
Các tính năng của chắn bùn cao su khí nén
1. Áp suất bề mặt thấp: phản ứng thấp và tỷ lệ hấp thụ năng lượng cao.
2. Chi phí vận chuyển thấp: chắn bùn khí nén có thể xì hơi và gấp lại để vận chuyển.
3. Vận hành dễ dàng: Dễ vận hành và độ nổi tốt, dễ lắp đặt và không cần bảo trì.
4. Hiệu suất tuyệt vời: Đó là khả năng nén và độ đàn hồi đặc biệt.
5. Ứng dụng: chắn bùn biển phù hợp với thủy triều lớn và nhỏ, phù hợp với những khu vực có sự khác biệt về thủy triều.
Thử nghiệm chắn bùn khí nén tàu
1. Thử nghiệm vật liệu cao su
Thử nghiệm vật liệu của cao su bên ngoài và cao su bên trong phải được tiến hành theo các đặc tính vật lý của cao su bên trong và bên ngoài theo yêu cầu của ISO 17357:2002
2. Kiểm tra kích thước
Kích thước của tất cả các tấm chắn phải được kiểm tra ở áp suất bên trong ban đầu và kết quả phải nằm trong dung sai sau:
- chiều dài: +10%, -5%;
-đường kính: +10%,-5%
3. Kiểm tra rò rỉ khí
Thử nghiệm rò rỉ không khí phải được tiến hành trên tất cả các tấm chắn bùn ở áp suất ban đầu trong hơn 30 phút và kết quả thử nghiệm sẽ
xác nhận rằng không có rò rỉ không khí.
4. Kiểm tra áp suất thủy tĩnh
Phép thử áp suất thủy tĩnh phải được thực hiện trong 10 phút ở áp suất thủy tĩnh được thể hiện trong "áp suất thử ở độ lệch 0%".Độ giãn dài tạm thời tối đa: 10%
Ứng dụng của chắn bùn cao su khí nén
1. Nền tảng ngoài khơi
2. Tàu chở dầu khí
3. Phà cao tốc, tàu nhôm
4. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
5. Ứng phó nhanh và các tình huống khẩn cấp
6. Tại các cảng có thủy triều dao động lớn
7. Tàu cá, tàu vận tải và tàu lưới kéo viễn dương
Sử dụng chú ý của chắn bùn cao su khí nén
* Thường xuyên kiểm tra xem thân chắn bùn có bị hỏng không và áp suất có bình thường không, lõi van phải được thay thế sau mỗi sáu tháng
* Nên quấn dây thép vào ống cao su, khi thử dây thép vào chắn bùn cao su khí nén đề phòng chắn bùn bị đâm
* Bề mặt hoặc đối tượng bên cạnh tấm chắn bùn cao su khí nén không được cứng và sắc nhọn trong trường hợp tấm chắn bùn cao su khí nén bị đâm
* Các phụ kiện và đai ốc không được lỏng khi kiểm tra áp suất bên trong
* Lưới dây thừng phải đáng tin cậy, dây thép được sử dụng để treo các bộ phận kim loại và liên kết móc không được buộc lộn xộn.
đóng gói và giao hàng
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693