Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Vật liệu: | Cao su | Màu sắc: | Đen |
---|---|---|---|
Tên: | Fender cao su khí nén | Ứng dụng: | Vận chuyển đến tàu & Vận chuyển đến bến tàu |
Đường kính: | 0,6-4,5m | Chiều dài: | 1-9m |
Tiêu chuẩn: | ISO17357 | Sự bảo đảm: | 24 tháng |
Điểm nổi bật: | Chắn bùn khí nén 3,3m X 6,5m |
Fender khí nén nổi Fender Thuyền bơm hơi 3,3m X 6,5m Chắn bùn tàu khí nén Yokohama
Tên sản phẩm | Chắn bùn khí nén |
Vật liệu | Cao su tự nhiên |
Kích cỡ |
Đường kính: 0,3-4,5m Chiều dài hiệu quả: 0,6-12m |
Ứng dụng | bệnh lây truyền qua đường tình dục / bệnh lây truyền qua đường tình dục |
Giấy chứng nhận | CCS/BV |
Thời hạn bảo hành | 24 tháng |
Cả đời | 10 năm (trong điều kiện sử dụng bình thường) |
Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của tấm chắn bùn này dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thử nghiệm rộng rãi. Kinh nghiệm vận hành trong một thời gian dài chứng minh độ an toàn và độ tin cậy cao của nó, đồng thời các thử nghiệm áp suất thủy lực đã chứng minh độ bền phù hợp .
Chắn bùn cao su khí nén được làm bằng tấm cao su gia cố bằng dây tổng hợp với khí nén bên trong để cho phép nó nổi trên mặt nước và hoạt động như một bộ giảm chấn giữa hai con tàu hoặc giữa các con tàu và cấu trúc bến khi chúng đi dọc theo nhau trên mặt nước .
Chắn bùn cao su khí nén tuân thủ tất cả các yêu cầu của ISO 17357: 2002, đảm bảo hiệu suất cao và chắn bùn khí nén nổi chất lượng cao cho các hoạt động neo đậu an toàn.Các yêu cầu nghiêm ngặt của tiêu chuẩn này đảm bảo rằng tấm chắn bùn có chất lượng cao và có thể chịu được các môi trường và ứng dụng khắc nghiệt mà chúng được thiết kế để hoạt động.
ISO 17357-1:2014 quy định vật liệu, hiệu suất và kích thước của chắn bùn cao su khí nén nổi áp suất thấp, được sử dụng để neo đậu và neo tàu vào tàu khác hoặc cấu trúc neo đậu. Chắn bùn của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn 17357, nếu bạn muốn biết chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Các tính năng của Fender khí nén Yokohama
Hoàn toàn tuân thủ ISO 17357-1:2014 | Phản ứng thấp và áp suất thân tàu |
Duy trì khoảng trống lớn giữa thân tàu và cấu trúc | Kết nối với các công nghệ thông minh để số hóa hoạt động và hiệu suất của chắn bùn |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng & phản lực | Tuổi thọ kéo dài |
Gói Fender khí nén Yokohama
Đóng gói bằng pallet gỗ;
Đóng gói bằng pallet thép;
đóng gói trong container trực tiếp
Các sản phẩm thông thường như chắn bùn Yokohama, chắn bùn đầy bọt, phao hỗ trợ bề mặt, phao điều hướng, phao neo, túi khí cao su hàng hải, phao & chắn bùn du thuyền, phao nổi EVA, chắn bùn cao su, lốp máy bay thải, túi khí nâng nước/không khí, chắn bùn du thuyền, v.v. TRÊN.
Cấu trúc chắn bùn cao su khí nén
Phần lớp cao su bên ngoài
TÔIBảo vệ cơ học (Ma sát)TÔIKháng hóa chất (Môi trường)TÔItiêu tán năng lượng
Phần dây lốp tổng hợp
TÔITải trọng lực màngTÔIgiữ hình học ổn định
Phần ma trận cao su
TÔIĐộ bám dính với vật liệu gia cốTÔIKhoảng cách lớp vảiTÔItải lực cắt
Phần lớp kín khí
TÔI Tăng cường độ kín khíTÔIGia cố các lớp cao su & dây lốp
Phần lớp cao su bên trong
TÔI truyền áp lựcTÔIĐảm bảo độ kín khíTÔICung cấp kháng hóa chất
Người liên hệ: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693