Tấm chắn bùn cao su khí nén bằng ống cao su hàng hải được sử dụng cho STS hoặc STD

Giá cao su khí nén loại Yokohama Marine Fender tùy chỉnh

----Với hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất
1. TOP 3 Nhà cung cấp
Floreshood là nhà cung cấp đáng tin cậy cho nhà máy đóng tàu, cầu cảng, bến cảng trên thị trường toàn cầu.
2. 20 năm kinh nghiệm
Nhà máy của chúng tôi ở tỉnh Sơn Đông đã được thành lập gần 20 năm.
3. Xuất khẩu
FLORESCENCE Tấm chắn bùn cao su tàu được xuất khẩu sang nhiều nước, bao gồm Indonesia, Singapore, Pháp, Nga, v.v.
4. Chứng chỉ
Sản phẩm được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS,..
5. Kích cỡ khác nhau
Tấm chắn bùn cao su tàu Floreshood có thể được sản xuất với nhiều loại kích cỡ và chủng loại khác nhau tùy theo yêu cầu của khách hàng.
6. Nhà cung cấp hải quân
Floreshood là nhà cung cấp của Hải quân Bnagladesh và Hải quân Pháp.
7. Thời gian bảo hành
Chúng tôi có thể cung cấp thời gian bảo hành hai năm mà không cần sử dụng sai mục đích.

Tấm chắn bùn cao su khí nén đã được sử dụng trong gần 50 năm, nó còn được gọi là tấm chắn bùn cao su hàng hải hoặc tấm chắn bùn YOKOHAMA.

Đây là thiết bị chống va chạm mian cho ứng dụng tàu thủy trên thế giới.Tấm chắn bùn cao su khí nén được sử dụng làm phương tiện bảo vệ cho tàu tiếp xúc với tàu, tàu đến bến cảng và tàu cập bến.

Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị hàng hải được sử dụng để ngăn chặn tàu thuyền và các tàu hải quân khác va chạm vào nhau hoặc chống lại bến cảng, cầu cảng.

Nói cách khác, chắn bùn tàu có thể được gọi đơn giản là tấm cản biển.

Đơn vị kinh doanh chắn bùn khí nén của chúng tôi gần đây đã mở cửa cho thị trường LNG nổi, một trong những ứng dụng thách thức nhất trong ngành công nghiệp ngoài khơi.

Một số chắn bùn kích thước lớn sẽ được sử dụng giữa cơ sở sản xuất nổi lớn nhất thế giới và tàu chở LNG trong quá trình hoạt động song song.

Floreshood hiện đang trong quá trình phát triển hệ thống giám sát tiên tiến và chắn bùn kích thước lớn hơn để phục vụ tốt hơn nhu cầu khách hàng của chúng tôi.

1. Ưu điểm của chắn bùn cao su khí nén
1.1 Chọn lớp dây lốp tổng hợp gia cố
1.2 Không lưu hóa khuôn và gắn quá trình đúc xung quanh
1.3 Hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp
1.4 Khả năng thích ứng tốt với độ nghiêng khi tiếp xúc
1.5 Nổi trên mặt nước, tàu lắc lư có thể áp dụng

2. Đặc điểm cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén
Chắn bùn cao su khí nén được làm bằng cao su bên ngoài, lớp dây lốp tổng hợp gia cố và cao su bên trong, được lưu hóa chắc chắn.
MỘT].cao su bên ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi bị mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất cao su này có đủ độ bền kéo và chống rách để chịu được các điều kiện thời tiết dự đoán và sử dụng khắc nghiệt.
B].lớp dây lốp tổng hợp gia cố đủ chắc chắn để duy trì áp suất không khí bên trong của chắn bùn.
C].lớp cao su bên trong bịt kín không khí điều áp bên trong chắn bùn.
D].chắn bùn có đường kính 2500mm trở lên được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong dư thừa khi chắn bùn vô tình bị nén quá mức.
Cụm chắn bùn cho đầu kim loại, bởi bên trong và bên ngoài hai mặt bích có bu lông, đai ốc kẹp, ở giữa là một van, cấu tạo tương tự như van lốp ô tô.